Що ми пропонуємо?
Найкраща команда спеціалістів
Моніторинг результатів online
Швидке вирішення проблем
Послуги для виконання завдань
Оплата наших послуг
Хто ми?
Дзвінковий дім – входить в холдинг і надає всі мультимедійні послуги на українському ринку. З моменту свого заснування компанія працює як з найбільшими світовими корпораціями, так і з лідерами різних галузей вітчизняної економіки, некомерційними організаціями та дрібним і середнім бізнесом.

Завдяки наявності сильної команди розробників і найсучаснішою технічної бази, ми можемо запропонувати підприємствам і організаціям будь-якого розміру і форм власності сильні рішення, високотехнологічні продукти і послуги, а також наші знання, досвід і майстерність. Багаторічний досвід роботи компанії з замовниками різних рівнів - від найбільших державних компаній, таких як Державний центр зайнятості, Державна Податкова інспекція, і мережами універсальних магазинів “ Нова Лінія ”, до невеликих приватних і державних офісів, дозволив накопичити неоціненні знання в розумінні потреб, як окремих замовників, так і різних індустрій в цілому.

Все це дозволяє нам знаходити рішення проблем будь-якого рівня складності, відкриваючи дорогу нашим замовникам в якісно новий світ телекомунікаційних можливостей. Кожен день ми працюємо на благо наших замовників. Нам вдалося стати найважливішою ланкою ланцюжка взаємодії наших замовників з клієнтами. Широкий спектр наших послуг дозволяє індивідуально побудувати співпрацю з будь-якою компанією, виходячи з її потреб.

Успіх наших клієнтів - це наш успіх !!!
Новини
Renault Koleos: стильный аргумент
Первое впечатление всегда самое яркое. Но Koleos умеет сделать его незабываемым! Оптика флагмана Renault светодиодная на 100%. А выглядят фары и фонари грандиозно, особенно в темное время суток. Передние ходовые огни в форме C-shape очень эффектны, а задние линии габаритов почти на всю ширину двери багажника готовы затмить премиальные модели. Добавьте к этому множество качественного хрома – Renault Koleos явно угодит тем, кому нравится статусный классицизм. Этот кроссовер наверняка потешит самолюбие своего владельца – он кажется дороже своего прайса и по внешним признакам ничем не уступает коллегам из премиум-сегмента.
Cмотрите фотогалерею: Renault Koleos: стильный аргумент
Под капотом Renault Koleos добротный атмосферный бензиновый двигатель: 2,5 л, 171 л.с., 233 Нм. Это очень надежный, беспроблемный, реально дешевый в эксплуатации мотор. Пару ему составляет вариатор X-Tronic. Привод можно выбирать: хотите – полный, а хотите – только передний. Не всем нужны четыре гребущих колеса: с моноприводом можно сэкономить и на бензине, и на техническом обслуживании, и на самой стоимости автомобиля. Это и позволило Renault Koleos получить вполне лояльную стартовую цену от 986 300 гривен*. С бензиновым двигателем в салоне царят мир и покой: мотор едва заметно шелестит, услышать его можно лишь где-то с трех тысяч оборотов. Никаких вибраций! Силовой агрегат прекрасно ладит с вариатором, ведь мощности достаточно для большого автомобиля, и стрелка тахометра совсем нечасто перебирается даже за отметку 2000 об/мин. На городских скоростях после разгона двигатель вообще держит почти холостые обороты – на уровне 1100-1200. Нужно совершить рывок на обгон? Да не вопрос! Атмосферник просыпается быстро и ровной уверенной тягой дает кроссоверу надежное ускорение. Вариатор и в этом режиме ведет себя почти как классический гидроавтомат – не завышает обороты без необходимости и не тормозит. Да и вообще автомобиль двигается уверенно, словно стоит на рельсах. А еще у этого кроссовера достаточные диапазоны ходов подвесок: несмотря на нарядный вид в хромированных украшениях, Renault Koleos не боится бездорожья средней тяжести. Также в его активе клиренс в 210 мм – это больше, чем у многих конкурентов. Полный привод обычно ведет себя грамотно, надежно и предсказуемо. Муфта в режиме 4WD Auto (кроме него есть принудительная блокировка 4WD Lock, работающая на скоростях до 40 км/ч, и просто передний привод 2WD) всегда, даже на чистом сухом асфальте, что-то подбрасывает задней оси – как минимум 5%, чаще даже все 15%, если сильнее нажать правую педаль. Это правильно: если пользователь выбрал именно этот режим, он полагается на полный привод, который может ему понадобиться внезапно. Например, на так называемом «черном льду»: никогда не знаешь, где эта невидимая тонкая пленка льда появится на асфальте и где она исчезнет. А быть готовым к ней нужно и водителю, и автомобилю. Как думаете, сколько бензина выпивает 2,5-литровый двигатель Koleos? Глядя на большой кроссовер с бензиновым мотором, вы, наверное, готовитесь к тому, что у него будет приличный аппетит. Но по факту этот солидный автомобиль потребляет в среднем всего на литр больше, чем легковой седан! В теплое время года расход топлива Renault Koleos по городу 9-9,5 л/100 км – на шоссе, конечно, литра на полтора меньше. А зимой очень поможет пакет теплых опций! Только представьте: выходите утром к автомобилю – Koleos встречает вас плотным слоем льда на ветровом стекле, задубелым холодом кожаной обивки Nappa на сиденьях, ледяным ободом руля. Включаете двигатель, нажимаете три волшебные кнопки – и уже через минуту стекло с сеточкой электроподогрева полностью чистое. Сиденье с двухступенчатым подогревом мгновенно становится гостеприимным, а почти весь руль наливается приятным теплом: снимай перчатки, друг! Причем пассажиры заднего сиденья тоже будут благодарны Koleos за комфорт. Конечно, здесь есть подогрев второго ряда – он включается клавишами в торце откидного подлокотника. Ну а когда наступит лето, кроссовер сможет порадовать вас вентиляцией передних кресел, тоже двухступенчатой. Предусмотрена даже функция массажа для водителя.
 
Традиционная сильная сторона французских авто – идеальный комфорт в салоне. Поэтому флагман Renault проявляет абсолютную заботу о водителе и пассажирах. Кресла кроссовера просто сказочно комфортны: в них не устаешь даже в самом долгом путешествии. Впечатляет также качество отделки: везде, куда ни коснешься, прекрасные материалы и декоративные элементы. Практичность кроссовера кто-то привык оценивать по его багажнику. Что ж, здесь багажное отделение большое, правильной формы, части спинки заднего сиденья раскладываются, образуя ровный пол. Двери багажника – с электроприводом, и открыть их можно прямо с места водителя. Renault Koleos подчеркнет ваш статус и выделит вас в потоке: к комфорту присоединяется деловой современный стиль и отличный функционал. Центральная часть приборной панели цифровая, с возможностью конфигурации. Медиасистема R-Link2 с большим вертикальным дисплеем наилучшим образом поддерживает Android Auto/Apple CarPlay. А премиальная аудиосистема Bose с 12-ю динамиками и сабвуфером – утешение для меломана: она способна произвести впечатление живого звучания. Именно поэтому Renault Koleos может стать вашим оптимальным выбором, ведь как раз сегодня он выгоден как никогда. За базовый Koleos с передним приводом просят от 1 076 300 грн*. Сделайте свою покупку еще более выгодной со скидкой 90 тыс. грн при условии приобретения авто по фирменной кредитной программе Renault Бонус! Полный привод стартует от 1 172 000 грн*, а топовая комплектация Intense предлагается только в исполнении 4х4 – от 1 253 000 грн*. Подчеркнем, что скидка по кредитной программе действует на любое исполнение. Также обратим внимание, что фирменный кредит интересен не только привлекательной скидкой от прайса – у него есть и множество других преимуществ. Данное предложение помогает существенно снизить первоначальные расходы (платеж в Пенсионный фонд и КАСКО). Ставка кредита зафиксирована в гривне и остается неизменной в течение всего периода кредитования, который может составлять до 5 лет. Именно сейчас вы можете воспользоваться возможностью прикоснуться к премиальности, приобретя большой, вместительный, комфортабельный Koleos по приятной цене. Renault Koleos – это динамичный микс стиля, эффектности и передовых технологий, за рулем которого вы будете чувствовать себя безопасно и непринужденно в любых условиях. И еще один очень актуальный факт: машины имеются в наличии! Причем вы сами можете просто, быстро и удобно выбрать ваше будущее авто: на сайте Renault есть онлайн-склад, который отображает все доступные сейчас автомобили, показывая их цвет, комплектацию, привод и, конечно, цену. Хотите добротный, уютный, теплый семейный автомобиль? Успейте его приобрести, ведь лучшие цены на Koleos действуют на ограниченный склад авто! За обновленной информацией следите на сайте или обращайтесь к ближайшему дилеру Renault.
 
* Указанные цены для Koleos являются акционными. Под акционной ценой подразумевается рекомендованная клиентская (розничная) цена со скидкой (относительно указанной обычной заказной клиентской цены) для ограниченного списка автомобилей 2023 года производства. Рекомендованная цена указана с учетом скидки 90 000 грн. по условиям приобретения в кредит по программе Renault Бонус от Mobilize Financial Services для физических лиц, детали на сайте Renault (переход - ниже). Кредитует АО «КРЕДИ АГРИКОЛЬ БАНК». Лицензия НБУ №99 от 12.10.2011г. Регистрационный №149 в Государственном реестре банков.
 
Рекомендованная акционная цена действует с 26.03.2024 года по 31.03.2024 года в официальной сети дилеров Renault на территории Украины, за исключением временно оккупированных территорий и территорий, на которых государственные органы Украины временно не осуществляют свои полномочия (блокируемые территории) )) и/или территории, на которых продолжаются активные боевые действия в результате вооруженной агрессии Российской Федерации против Украины. Указанная рекомендованная акционная цена относительно имеющихся на складе автомобилей может отличаться от окончательной цены, предлагаемой дилером. Срок действия акционной цены может быть продлен.
 
Окончательную розничную акционную цену и наличие автомобиля на складе уточняйте у официальных дилеров Renault. Список дилеров, осуществляющих свою деятельность, указан на сайте Renault (переход - ниже). АО "Рено Украина" оставляет за собой право изменять указанную рекомендованную цену без предварительного уведомления. Указанная в статье информация не является публичной офертой и не может быть использована в качестве документа, устанавливающего обязательства импортера или дилеров.
 
.   САЙТ ОНЛАЙН СКЛАД
Экономика Украины в прошлом году выросла на 5,3% - Госстат
 
В прошлом году реальный валовой внутренний продукт Украины вырос на 5,3% после падения на 28,8% в 2022 году. Об этом сообщила Государственная служба статистики в четверг, 28 марта.
 
"Реальный ВВП в 2023 г. по сравнению с 2022 г. увеличился на 5,3%. Номинальный ВВП составил 6537,8 млрд. грн.", - говорится в сообщении.
 
По данным Госстата, в первом квартале 2023 года снижение реального ВВП по сравнению с аналогичным периодом 2022-го составило 10,3%, после чего во втором квартале он вырос на 19,2%, в третьем – на 9,6% и в четвертом также вырос на 4,7%.
 
Напомним, ранее премьер-министр Денис Шмигаль заявил, что в 2024 году правительство рассчитывает на 5% роста ВВП Украины.
По итогам января нового года экономика Украины выросла на 3,5% по сравнению с январем 2023 года. В первый месяц нового года все главные сектора экономики показывали положительную динамику.
 
ВВП Украины вырос. Чего ждать дальше
 
 
 
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
В ДТЭК назвали количество уничтоженных россиянами энергоблоков
 
В результате последнего обстрела энергетической системы Украины российские агрессоры разрушили две трети энергоблоков на теплоэлектростанциях ДТЭК, которые компания починила в 2023 году. Об этом сказал исполнительный директор ДТЭК Дмитрий Сахарук в четверг, 28 марта.
 
"Худшая ситуация в том, что были уничтожены две трети восстановленных блоков, которые мы починили с прошлой зимой. Мы 10 блоков восстановили и две трети уничтожены. Если мы раньше говорили о повреждениях, то сейчас мы говорим о слове уничтожение", - сказал он  в ходе мероприятия "NV Диалоги о будущем. Европейский путь Украины".
 
Сахарук добавил, что крупнейшие ТЭС компании получили значительные повреждения за все время полномасштабного вторжения.
 
"В отличие от прошлой зимы точность ракет поражает. Там разбег метр. Если раньше это было 100 метров, 200, 300, сейчас это просто прилетает метр на метр и, к сожалению, последствия просто колоссальные", – пояснил он.
 
Исполнительный директор ДТЭК подчеркнул, что в результате атаки было повреждено наиболее важное оборудование, которое производится годами. В общей сложности компания потеряла около 1 ГВт мощностей.
 
Напомним, 22 марта рашисты совершили самую масштабную атаку по энергетике Украины. После этого в энергохолдинге ДТЭК заявили о потере почти половины мощностей.
 
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp